รีวิว Fly Thru Air Asia เส้นทาง เชียงใหม่ -ดอนเมือง - นาโกย่า

Fly Thru with Air Asia

เส้นทาง เชียงใหม่ -ดอนเมือง - นาโกย่า

ไปญี่ปุ่นมาก็หลายครั้งเพิ่งจะมีโอกาสได้ลองนั่งสายการบิน low cost อยากแอร์เอเชียก็หนนี้ ได้ตั๋วโปรชนิดที่เห็นราคาแล้วอดใจไม่ไหวต้องจอง ออกเดินทางจากเชียงใหม่ไปลงนาโกย่า เลยจะมารีวิวการเดินทางแบบ fly thru ให้ฟังกันค่ะ

การเดินทางแบบ fly thru คือการจองที่มีหมายเลข booking เดียวกันตลอดการเดินทาง และหากเกิดเหตุอันใดที่ทำให้เราต้องไปต่อเครื่องไม่ทัน สายการบินจะรับผิดชอบค่ะ (ดีตรงนี้)

Booking Fly Thru ครั้งแรกกับแอร์เอเชียของเราคือเส้นทาง
เชียงใหม่- ดอนเมือง -นาโกย่า

1.ที่สนามบินเชียงใหม่ ไปเช็คอินที่เคาน์เตอร์ผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ

2. แม้จะเช็คอินออนไลน์มาแล้วแต่ก็ต้องไปที่เคาน์เตอร์เพื่อตรวจเช็คเอกสารอยู่ดี จากนั้นรับบอร์ดดิ้งพาสมา 2 ใบคือ เชียงใหม่- ดอนเมืองและ ดอนเมือง- นาโกย่า

จากนั้นรับบอร์ดดิ้งพาสมา 2 ใบคือ เชียงใหม่- ดอนเมืองและ ดอนเมือง- นาโกย่า

3.แจ้งเจ้าหน้าที่อีกครั้งว่าเป็นการบินแบบ fly thru จากนั้น เจ้าหน้าที่จะให้สติ๊กเกอร์มาแปะที่หน้าอก แจ้งว่าเมื่อถึงสนามบินดอนเมืองจะมีเจ้าหน้าที่มารับเพื่อไปต่อเครื่อง

สติ๊กเกอร์ Fly Thru แปะที่หน้าอก

4.ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง ประทับตราขาออกที่เชียงใหม่ได้เลย

5.รอเรียกขึ้นเครื่องตามเวลา แม้จะอยู่ที่อาคารขาออกระหว่างประเทศ แต่พอเรียกขึ้นเครื่องสุดท้ายแล้วเราก็จะเดินไปรวมกับคนที่เดินทางในประเทศอยู่ดีค่ะ

6.เมื่อไปถึงสนามบินดอนเมือง จะเจอเจ้าหน้าที่บริการภาคพื้นดินมายืนชูป้ายที่อาคารผู้โดยสาร แจ้งเที่ยวบินของคนที่ต้องเดินทางต่อ ถ้าเที่ยวบินของเราอยู่บนกระดานก็ให้แสดงตนกับเจ้าหน้า และยืนรอตรงนั้นที่ได้เลย

7.เมื่อได้ผู้โดยสารครบแล้ว เจ้าหน้าที่จะบอกทางเดินไปยังส่วน Transfer หรือ ผู้โดยสารต่อเครื่องระหว่างประเทศ

8.เจอเคาน์เตอร์เช็คอินของแอร์เอเชียอีกรอบ มีพนักงานนั่งอยู่จากนั้นก็ยื่นบอร์ดดิ้งพาสให้เจ้าหน้าที่ตรวจเอกสาร เจ้าหน้าที่จะแจ้งว่าต้องไปขึ้นเครื่องที่ประตูหมายเลขอะไร
จากนั้นก็เดินผ่านเครื่องสแกนและไปรอที่หน้าเกทได้เลย

9.เครื่องบินที่จะบินจากนาโกย่าเป็นเครื่องบินลำใหญ่ของ airasia x กว้างขวางกว่าเครื่องปกติมากๆ

ในเครื่องบิน Air Asia X ครั้งแรกเลย เครื่องใหญ่เหมือนกัน

แถวที่นั่งแบ่งเป็น 3-3-3, leg room กว้าง บริเวณส่วนท้ายของเครื่องบิน ที่นั่งฝั่งซ้ายและขวาจะมีแค่ 2 ที่นั่ง ซึ่งค่อนข้างดีมากๆ ถ้าเดินทางแค่สองคนก็นั่งแค่ 2 คนค่อนข้างมีความเป็นส่วนตัวทีเดียว

ช่องว่างจะหว่างขา และ ที่นั่งด้านหน้า กว้างพอตัวเลยค่ะ

ที่นั่งแถวหลังๆ จะมีแค่ 2 ตัว ดี๊ดี

10.เนื่องจากเดินทางกลางคืนไม่ได้ซื้อบริการอาหารใดๆ ก็นั่งยาวเลยค่ะ กึ่งหลับกึ่งตื่นยาวไปจนถึงจุดหมายเลยค่ะ

11.เครื่องเดินทางถึงสนามบินตรงเวลา ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองภายในเวลาไม่ถึง 5 นาที


มีเรื่องน่าตื่นเต้นนิดหน่อยคือถ้าเครื่องบินที่ออกจากต้นทางดีเลย์ก็จะทำให้เรามาถึงสนามบินดอนเมืองช้าตามไปด้วย และเครื่องบินที่ออกจากเชียงใหม่ก็ดีเลย์จริงๆทำให้ไปถึงดอนเมืองในเวลาที่ช้ากว่ากำหนดเดิมถึง 1 ชั่วโมง ใจเต้นตุ้มต่อมมาก เพราะพอเครื่องลงที่ดอนเมืองต้องต่อบัสเข้ามายังอาคารผู้โดยสารและรถบัสก็ขับวนนานกว่า 10 นาทีกว่าจะจอดเทียบท่าที่อาคารผู้โดยสาร ทำให้เรามาถึงในเวลา 23:00

ในขณะที่บอร์ดดิ้งพาสที่จะต่อไปยังนาโกย่า เรียกขึ้นเครื่องในเวลา 23:15 น. เราจึงตัดสินใจบอกเจ้าหน้าที่ว่าขอไปก่อนได้ไหม จากนั้นเจ้าหน้าที่ก็ชี้บอกทางให้เราไปยังส่วน transfer ว่าต้องเดินไปสุดอาคารตรงนั้น ซึ่งมีระยะทางค่อนข้างไกลมาก

วิ่งสิคะ รออะไร วิ่งงงงง

พอวิ่งไปถึงเคาน์เตอร์ รีบถามว่ายังทันไหม เจ้าหน้าที่ก็ยืนยันว่ายังทัน เราก็เลยโล่งใจไปเปราะหนึ่ง แต่ถึงอย่างนั้นก็ขอไปให้ถึงหน้าเกทก่อนถึงจะเรียกว่าสบายใจอย่างแท้จริง

สุดท้ายเราก็มาขึ้นเครื่องทันเวลา เล่นเอาเหงื่อซึม ถือว่าโล่งอกไปทีกับการเดินทางโดยสายการบิน low cost ไปญี่ปุ่นครั้งแรก

โดยรวมก็นับว่าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจไม่น้อย สำหรับคนที่ต้องการประหยัดค่าเดินทาง อีกครั้งเวลาเดินทางก็ดีและเป็นการบินตรงด้วยค่ะ

ถามว่ามีครั้งต่อไปไหม? ถ้าได้ราคาที่ถูกใจ โปรโดน ก็จัดแน่นอนค่ะ


#JapanPlanB #เจแปนแผนสอง #เที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเอง #เที่ยวญี่ปุ่น

ชอบกดไลก์ ใช่กดแชร์ กดติดตามกันด้วยนะคะที่ https://www.facebook.com/JapanPlanB/